NIEDERLAGE IN INTERLAGOS
Technische Probleme und mehrere kleinere Vorfälle sorgen in Interlagos für einen Realitätscheck sowie für Ernüchterung. Dabei begann das Rennen gut: Der erste Stint lief beinahe reibungslos, lediglich kleinerer Lackaustausch – der mittlerweile gängig in Le Mans Ultimate ist – war auch hier wieder allgegenwärtig.
Der zweite Stint war mit einer riskanten Strategie deutlich entspannter. Zwar nutzten sich die Reifen pro Runde immer stärker ab, aber dank des letzten Reifenupdates war der Verschleiß nur bedingt spürbar. J. Mashevska konnte den zweiten Stint ohne große Mühe zu Ende fahren.
Der Einsatz von Thomas Reckler gestaltete sich anschließend jedoch deutlich schwieriger. Schon bevor es ins Auto ging, beklagte er technische Probleme.
„Unbegreiflich, warum er trotz der Probleme ins Auto steigt. Wir müssen beim nächsten Mal besser reagieren – zum Glück war das nur ein Test.“
– M. Johnson
Der GAU trat dann sehr schnell ein: Recklers System stürzte ab, das Auto musste an die Box gebracht werden. Mashevska war eigentlich bereits mit ihren Stints fertig und schon umgezogen, musste sich dann jedoch schnell wieder rennfit machen und ins Auto steigen. Johnson, der arbeitstechnisch verhindert war, kam zwar noch pünktlich an, an einen Einsatz war aber bereits zwei Runden nach dem Einstieg nicht mehr zu denken.
In Turn 4 krachten ein Porsche und ein BMW zusammen, es kam zum Unfall. Mashevska hatte keine Wahl, als direkt durch das Geschehen zu fahren. Als der BMW wieder losfuhr, geschah es dann: Beide Hinterachsen wurden getroffen, das Auto reagierte nicht oder nur kaum auf Lenkbewegungen. Parken, Abstellen, DNF.
„Ich war unfassbar gefrustet. Es war eine dumme Aktion vom BMW. Ich wäre so gern weitergefahren, das Rennen hat mir bis dahin wirklich sehr viel Spaß gemacht.“
– J. Mashevska
Unglaublich, aber wahr: Es ist erst das zweite Rennen, in dem das JD Racing Team sein Fahrzeug abstellen muss. Am 13.02 gibt es noch einmal einen Test, der sehr viel Durchhaltevermögen fordert. Auf dem Outer Circuit in Bahrain geht es dann noch einmal mit dem Porsche an den Start, bevor bereits am nächsten Tag für das JD Racing Team das erste Championship-Rennen in Spa ansteht.